Driver NSB usaklig forskjellsbehandling?
Det er dette spørsmålet LDO må ta stilling til, når de behandler denne klagen, som
ikke primært handler om utilgjengeligheten til toget, men om konsekvenser av utilgjengeligheten.
Vi vet at de fleste av NSBs togvogner er dårlig egnet for rullestolbrukere, og NSB hevder derfor at de er i en prosess med å fornye togsettene sine og bytte ut gammelt materiell med nytt, som da skal fungere bedre. Dette er selvsagt noe som vil ta tid, så hvor er NSBs vilje til fleksibilitet og problemløsning i ventetida?
Forskjellige løsninger på dag- og natt-tog.
Om en rullestolbruker ønsker å reise med NSB på dagtid, over lengre distanser, så er rutinen at man bestiller plass i en egnet vogn, som dessuten gir adgang til handikaptoalett.
Om man derimot skal reise med nattog, og ikke ønsker sovekupe, er saken en annen. På nattogene benytter ikke NSB de samme vognene som på dagtog, og kan dermed ikke tilby den samme løsningen.
På nattogene har NSB vogner med sovekupe beregnet på rullestolbrukere, og disse ligger i umiddelbar nærhet til HC-toalett. Om man ønsker å sitte i en vanlig kupe, og altså ikke ønsker sovekupe, har man ingen adgang til HC-toalett.
NSBs løsningsforslag 1
Informasjonssjef Åge Christoffer Lundeby i NSB henviser til at man på natt-togene kan tilby den reisende å benytte en transportstol som er smal nok til å komme til HC-toalettet.
Når Selvsagt! påpeker at denne løsningen er uaktuell for svært mange rullestolbrukere, fordi man enten ikke kan eller ønsker å forflytte seg over på en slik transportstol, eller fordi man er helt avhengig av sin egen rullestol for å kunne benytte toalettet, svarer Lundeby at han ”ser at dette kan være et problem for enkelte”.
NSBs løsningsforslag 2
Informasjonssjefen forteller at sovekupeene som er beregnet på rullestolbrukere er store nok til at man kan sitte i rullestolen i den, eller man kan benytte underkøya som ”stol” hvis man ikke slår den ut til seng, selv om dette setet ikke har samme komfort som NSBs ordinære seter.
- Fra denne kupeen har man lett tilgang til HC-toalettet, sier Lundeby.
Toalettgebyr
Saken er at selv om man ikke benytter denne kupeen til å sove i, og altså ikke benytter seng og sengetøy, må man likevel betale ekstraprisen for sovekupe, som for tiden er Kr 850,- i tillegg til billettprisen.
Man kan altså få sitte i et sete langt under NSBs vanlige standard, alternativt i sin egen rullestol, med tilgang til toalett - noe alle andre reisende selvsagt har inkludert i billettprisen, for en tilleggspris på Kr 850,-
Ingen vilje til fleksibilitet
Selvsagt! påpeker overfor NSB at dette er en stiv pris for å få gått på toalettet, og spør om ikke NSB lett kunne løse dette problemet midlertidig ved å la aktuelle passasjerer slippe dette sovekupe-tillegget?
- Dette er foreløpig ikke aktuelt, svarer informasjonssjef Lundeby.
Klager på forskjellsbehandling
Rullestolbrukere som reiser med natt-tog, og som har behov for å gå på toalettet i løpet av togturen, påføres altså en ekstrautgift på 850 kroner pga NSBs manglende vilje til å finne en noenlunde rimelig løsning til de får gjort togene sine tilgjengelige for alle.
Dette anser vi for å være en usaklig forskjellsbehandling fra NSBs side, og har derfor klaget NSB inn for LDO.
Vi antar at LDO vil komme til at det ikke ville innebære en urimelig kostnad for NSB å droppe sovekupe-tillegget for de reisende dette gjelder, og imøteser klagebehandlingen med forventning.
Resultatet av klagen vil bli presentert på vår nettside.
Les gjerne klagen som er sendt LDO (worddokument)
Dato: 25.09.09.


Nyhetsmating for Magasinet Selvsagt!